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深夜,网约车司机给我上了一堂私域课

晏涛 晏涛三寿 2022-01-20

其实,私域流量是增加收入最有效的方式之一。

前几天下雨,我打车回家,路上跟网约车司机闲谈,聊了聊他的日常工作,听完确实觉得是个不错的私域流量的小案例,分享给大家。

我:哎师傅,疫情复工之后,你们这个生意咋样呀?

师傅:哎,别提了,不太好,比之前要少赚了不少。要不是平时我们几个老师傅一起加个班,真的赚不到钱了。

我说:加班?你们这个怎么来加班呢?不就是等待订单嘛。

师傅:嗯,除了上班时间我们必须跑够固定的时间,下班之后,其实我们就可以不用跑平台的订单了。

我们每天工作必须要在线8个小时来接单,每单价格就不说了,平台还要抽成不少,基础工资就一点点,总体来说赚钱并不容易。

于是呢,我们几个老师傅就晚上下班之后加班,因为我们都是自己的车,所以也不用担心平台的车存在公里数监控的情况。

我们平时每个人会负责一篇区域,这片区域大家都跑的挺熟,经常会遇到相同的客户。坐车的时候闲谈,我就会加他们的微信,跟他们说,要是有时候紧急情况需要用车的,或者不好打车的,可以帮忙问问附近的司机赶过去。

然后呢,因为附近有不少商务楼或者饭店酒吧啥的,这些人下班晚或者要上夜班,都得打车,有些常客就会给我发微信,说约到几点下班,让我去接,我说好。

有时候人太多了,我就会给我们的司机群里说,哪哪哪客户等着呢,车空着的来一下。

就这样,很多老客户就会跟我们关系挺好,有时候晚上一趟顺路的能拉好几个人,我就跟他们优惠一点,然后他们下次就更想联系我了。

然后我们几个司机有个微信群,过段时间大家会一块吃个饭,讨论一下晚上加班的情况数据,看看哪一片的订单比较多,其他比较空闲的司机,就会往这边多跑跑,一是能给客户们都方便,二是大家也能多赚些钱。

而且,有时候大家不开这个平台软件,省下来的平台手续费,我们会和客户平分,大家一块优惠。

我知道很多人叫我们黑车司机,不安全啥的,所以我们拉的比较多的都是老客户,而且都在自己家附近,时间长了也算知根知底,跟朋友似的。

那有时候客户就会介绍新朋友过来,我们也有良心,老客户介绍的朋友,都会有优惠,挺好的。

我:行行都有门道,有方法,受教了。前边路口停就行,谢谢师傅。

车到了,我下车了。


脑子在想,这师傅不就是在经营私域流量,深挖老客户的价值吗?

而且越是老客户,维护成本越低,反而获得利润也越大。




/完








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